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安九铁路鳊鱼洲长江大桥边跨顺利合龙

3月15日15时许,随着N3、N4号墩间梁段吊装就位,安九铁路湖北段控制性工程——鳊鱼洲长江大桥主桥边跨顺利合龙,标志着由集团公司设计的中国首座交叉索斜拉桥建设取得阶段性胜利,大桥建设全面迈入钢箱梁吊装冲刺阶段。

鳊鱼洲长江大桥位于湖北省黄冈市黄梅县与江西省九江市交界处,是安九客运专线过江通道的铁路大桥,2017年11月15日开工建设,预计今年底正式通车。

鳊鱼洲长江大桥作为安九铁路全线控制性工程,全长4.26km,位于九江长江公路二桥上游5.3km处,按两线350km/h高铁及两线200km/h客货共线标准设计。南汊航道桥为主跨672m交叉索混合钢箱梁斜拉桥(整幅有砟断面,主跨及辅助跨为单箱三室钢箱结构,跨中72m范围布置交叉索)、北汊航道桥为主跨2x140m独塔单箱六室混凝土箱梁斜拉桥(整幅断面,高铁无砟,预留线有砟)、跨黄广大堤、春江路及裕港路分别为100m,72m,56m跨径分幅混凝土连续梁桥,其余为48m,32m,24m跨径双幅简支梁。

 安九铁路鳊鱼洲长江大桥边跨顺利合龙

安九铁路鳊鱼洲长江大桥效果图

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